1个家庭2辆车，怎样搭配才是最好的组合

麦肯锡发布的《2019汽车消费者洞察报告》里面讲：汽车市场再购用户占比逐年提升，从2017年的10%增加到30%了，不少家庭都有了第2台车子的需求。

但车子怎么搭配，还是有点讲究的。

01

大多数情况，轿车+SUV

大多数情况下，一辆轿车、一辆5座SUV是比较适合的，基本上用这套组合的家庭都会说“够用”了。

轿车作为第1辆车的选择，相比同级别的SUV性价比更高一些，用车成本也更低一点。

以前我也算过账的：同样的发动机、底盘，飞度和SUV缤智，一年下来，养车费用大概可以相差2342块5毛钱。

车价上也有体现，2023款本田飞度最低配指导价8.68万，2023款缤智最低配指导价11.99万，贵3万多块钱。

如果说要买第2台车的时候，最好还是选一辆大一点的了，来弥补轿车在某些使用场景当中的不足。

就像买电脑，第1台如果买了台式机，第2台一般买个笔记本，反过来，第1个买的是笔记本，第2个就买台式机，都是这么来搭配的。

相比轿车来说，SUV的空间会更大，通过性相对更好，回老家的烂路开起来更从容。

从装载空间来看，同样的轴距，奥迪A4L和Q5L，后备厢容积直接相差126L，比一个24寸的行李箱还要大一点。

全家一起出远门、周末游、过年过节回家这种情况，开辆SUV显然要比轿车强上不少。

当然SUV也不用买特别大的，一般5座就够用了，因为现在大多数家庭没有以前那种3个哥哥、4个姐姐，还有堂的、表的一堆加起来那么多了。

参考一下国家统计局2021年公布的第七次全国人口普查主要数据结果：

平均每个家庭户的人口是2.62人，就算成三口之家好了，一辆5座的SUV基本上我觉得是够用了。

02

家庭人口多，SUV换成MPV

如果家庭人口确实比较多的，比如说和父母也住在一起，孩子也有2个，那就需要更大的、座位更多的车子，SUV吃不消的话，MPV也可以看看。

像7座的SUV，一般来说都是第1排2个座位、中间3个、最后排2个，这种2+3+2的7座布局，这个时候要进出第3排，需要第2排放倒或者让一让才行。

而MPV座椅一般是第1排2个、中间2个、最后排3个，第2排中间有个过道好走进去，就方便很多了。

而且MPV的底盘高度其实更低，更接近于轿车的舒适感，老人、小孩上下车也更方便。

另外，MPV的第3排坐起来相对也更舒服一点。

这篇论文里面有讲：

李一泽,张冬冬,张亮,代佳,徐盈.基于人机舒适性的后排乘坐空间研究.中国汽车工程学会.

后排乘坐空间比较舒适的标准是头部空间大于10mm，腿部空间大于20mm ，肩肘臀等横向空间大于1435mm。

MPV的第3排空间一般都是能够满足这个要求的，不会像SUV的第3排那么挤。

举个例子，像本田奥德赛，第3排的膝部空间29cm；传祺GM8第2排、第3排的膝部空间甚至能有50cm。

很多7座SUV的第3排其实就是后备厢，把那个空间改成了座椅，比较挤的，成年人坐起来有点累，小孩子坐第3排又有点不放心，就比较尴尬。

如果说人没那么多又想兼顾一下空间的话，6座的MPV第1排是2、中间那排也是2、最后一排也是2，其实这种坐起来是最舒服的。

03

有商务需求，高端轿车+买菜车

接下来讲第3种搭配，如果家里是做生意的，还有点商务需求的，那最好是来一台高端一点的轿车，再加一辆便宜实惠一点的买菜车。

出门跑生意，现在也没有什么面子不面子的，最主要就是怕别人觉得我们是个骗子，展现自己的一定的经济实力也是有一定必要的。

也有论文的，里面做了个调查：

赵卉.浙江省中高档汽车消费者行为分析及营销建议——以奥迪品牌为例.吉林大学.

34%的消费者认为车是个性的体现，27%认为是社会地位的象征，27%认为是经济实力的象征。

在商务应酬上，轿车是比SUV更合适一点的，你想想看电影里面都是劳斯莱斯、大奔……什么的里面出来一个大佬，或者商业成功人士，不都这个腔调嘛？

很少有什么开个SUV，「啪」一只脚踩下来穿着皮鞋、西裤，镜头从下往上走，出来一个大佬，眼镜一调，准备进总裁大楼去了的吧。

再就是便宜一点的家用买菜车，一般西装大佬也不会开S600到菜市场去，开到超市门口去吧。

一是没有必要，二的话，蹭一下、弄一下的其实也很心疼的，对不对？什么地方就用什么东西，对不对？

有些车子就是适合在买菜的时候用。

家用车几万块钱能动就好，磕磕碰碰完全无所谓，经济、实惠又省钱。你看，有个高低搭配，有个贵便宜搭配，这种组合起来还是比较有意思的。

04

想省钱，油车+电车

还有一种思路就是油电搭配：一台油车、一台电车。

日常通勤开车开一年下来，可不要小看它，真的不少钱了。

百度地图慧眼有数据的：北京市的单程平均通勤距离最长，有11.1km。

2020年度全国主要城市通勤监测报告.

按这个来算，来回就是22.2km，一年差不多是5550km。

拿销量比较好，同时有汽油和纯电2个版本的吉利帝豪举个例子：

纯电版百公里电耗13kW·h，如果充电桩用民用电的话，1km差不多是1毛钱，1年费用差不多550块钱。

汽油版百公里油耗8L左右，我住的杭州，最近这段时间92号是8.05/L，一年要花多少？约3574块钱。

你看，一个是500多块钱，一个是3500多块钱，相差3000多。

当然了，电动车不是所有情况都适合的，什么长途旅行，找个充电桩，高速上面充一般还要排队。网上新闻也很多的，去搜一下就知道了。

还有一些北方的朋友，冬天温度一低，我住的杭州不一定感觉得到，广州的朋友更加没感觉，海南的就不用说了。

北方低温冷起来，车子动不了的，续航受影响，说说有400km，直接打折变成200km的。这种情况都是有的，在北方有台燃油车还是有必要的。

总得来说，一个家庭两台车怎么搭配，都是根据自己的爱好、习惯和用途、经济条件和家庭人员构成来确定的。

但有一个思路，就是要错开买，前面买的大的，下一个就买小的；前面买便宜的，下一个就买贵的；前面买油的，后面再买个电的。

高低搭配，贵便宜搭配，大小搭配，长短搭配，反正错开来搭配就对了。